隔声处理则着眼于隔绝噪声自声源房间向相邻房间的传播,公路声屏障热销,以使相邻房间免受噪声的干扰。
由此可以看出,利用隔声材料或隔声构造隔绝噪声的效果比采用吸声材料的降噪效果要高得多。这说明,公路声屏障,当一个房间内的噪声源可以被分隔时,公路声屏障加工,应首先采用隔声措施;当声源无法隔开又需要降低室内噪声时才采用吸声措施。
但是吸声材料的特有作用更多地表现在缩短、调整室内混响时间的能力上,这是任何别的材料代替不了的。由于房间的体积与混响时间成正比的关系,体积大的建筑空间混响时间长,从而影响了室内的听闻条件,此时往往离不开吸声材料对混响时间的调节。对诸如电影院、会堂、音乐厅等大型厅堂,可按其不同听音要求,选用适当的吸声材料,公路声屏障供应,结合体型调整混响时间,达到听音清晰、丰满等不同主观感觉的要求。从这点上说,吸声材料显示了它特有的重要性,所以通常说的声学材料往往指的就是吸声材料。
声屏障高度在1m一5m间,掩盖有用区域均匀降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),较gao达20dB(A)。通常来讲,声屏障越高,或离隔音墙越远,降噪作用就越好。
公路吸声屏障能够有效降低汽车产生的噪音。
噪声污染是公路、铁路的首要环境疑问之一,跟着车辆增多与速度的晋升,辐射到车外的噪声也相应递加,沿线一些校园、医院、居民区等噪声敏感区域遭到的影响更大。我公司研制的道路声屏障能够有用下降车辆行进过程中发生的噪声。